Ремонт БЦ

Технические аспекты эффективного ремонта блока цилиндров двигателя

Диагностика и ремонт блока цилиндров – сложная и многоступенчатая задача для каждого автомеханика. БЦ является сердцем двигателя, неисправность данного элемента ведет к серьезным последствиям для работоспособности ДВС. Качественная и своевременная оценка технического состояния блока цилиндров – это залог успешной его эксплуатации на долгосрочный период. Важно понимать, что результативный ремонт БЦ крайне зависим не только от рук автослесаря, но и от наличия хорошего оборудования. Рассмотрим ключевые возможные дефекты блока цилиндров и способы их устранения.

Ремонт блоков ДВС

Ремонт блока цилиндров двигателя начинается с поиска всевозможных дефектов (дефектовка блока цилиндров). Повреждения БЦ многообразны, одни довольно легко устраняются при помощи специального оборудования, другие требуют серьёзных многоэтапных манипуляций, а иногда, к сожалению, неустранимы и вынуждают автовладельца заменить блок. Далее проведем обзор основных этапов диагностики и ремонта блока цилиндров.

Этапы диагностики и ремонта БЦ

  1. Очистка поверхности БЦ – выполняется как ручными методами (специальными щётками, обдувкой, пескоструем, моющими растворами и т.д.), так и при помощи специальной техники (например, автоматических, ультразвуковых и других моек);
  2. Проверка рубашки охлаждения на герметичность – данную процедуру можно выполнить только с помощью стендов для опрессовки блока цилиндров (ниже подробнее рассмотрим этот этап);
  3. Диагностика технического состояния цилиндров – осмотр проводится визуально автомехаником (определяется наличие царапин, задир). Устранение дефектов производится с помощью гильзовки или расточки цилиндров на расточных станках;
  4. Очистка и промывка масляных каналов коленчатого вала – выполняется при помощи ручного инструмента автомехаником;
  5. Расточка цилиндров – осуществляется при помощи расточных станков. Цилиндрам придается форма, близкая к идеальной, для увеличения мощности и работоспособности двигателя;
  6. Хонинговка – завершающий этап обработки внутренних поверхностей цилиндров. На этом этапе используют хонинговальные станки. Суть метода – полностью восстановить идеальную геометрию цилиндров и нанести упорядоченный микроскопический профиль на внутреннюю поверхность.

ремонт блока цилиндров

Дефектовка блока цилиндров

В этом разделе подробнее познакомимся с наиболее распространенными дефектами БЦ. Большинство неисправностей, так или иначе, возникают в процессе эксплуатации двигателя и их невозможно избежать, однако, некоторые появляются в связи с грубыми ошибками автовладельца или механиков. Качественная дефектовка блока цилиндров позволяет эффективно справиться с большинством проблем. Разберемся – как избежать серьезных поломок элементов блока цилиндров, и как действовать в случае их появления.

  • Большие задиры на поверхности БЦ – возникают вследствие частого перегрева двигателя и разрушения поршней, попадания в цилиндры инородных частиц, ослабления посадки поршневого пальца в верхней головке шатуна, нарушения фиксации шатуна. В зависимости от степени повреждения этот дефект можно устранить либо расточным станком, либо гильзовкой (цена на последнюю, обычно, очень высока). Возможна также замена шатунов и поршней. Что бы избежать такой проблемы, важно не допускать перегрева ДВС и своевременно проходить техническое обслуживание на специализированной СТО;
  • Царапины на поверхности блока цилиндров – причинами является перегрев двигателя, неисправность поршневых колец, повреждение воздушного фильтра, некачественное топливо. Царапины обычно можно устранить с помощью расточки. Дополнительно проводится диагностика системы зажигания, охлаждения, их регулировка и ремонт. Не допустить возникновение этого дефекта возможно используя только качественное топливо, вовремя заменяя воздушный фильтр;
  • Трещины в цилиндрах – появляются из-за очень сильного перегрева двигателя, длительной его эксплуатации без должного технического обслуживания, повреждения поршней и шатунов (как внешними, так и внутренними факторами). Поверхностные трещины в некоторых случаях удаётся устранить гильзовкой. При наличии глубоких трещин придется купить новый БЦ. Не допуская сильного перегрева ДВС, можно избежать появления трещин;
  • Повреждение или разрушение резьбы в отверстиях под болты – связано либо с длительной эксплуатацией двигателя без прохождения ТО, либо с некачественным креплением болтов. Устраняется путём высверливания отверстий на фрезерных станках и установкой футорок;
  • Трещины в других частях блока – такие дефекты могут появляться на верхней поверхности БЦ (около отверстий под болты ГБЦ). Также могут возникать пробоины и обломы приливов. Данные проблемы связаны с некачественной сборкой двигателя при капитальном ремонте, износе шатунов и поршней, частом перегреве ДВС. Одни из наиболее грубых дефектов, которые, как правило, вынуждают заменить блок цилиндров на новый (стоимость ремонта может быть даже выше цены нового блока, и СТО, как правило, не даёт 100% гарантий).

Опрессовка блока цилиндров

шлифовка блока Отдельно хотелось бы рассмотреть вопрос опрессовки блока цилиндров, так как герметичность – одна из самых важных характеристик двигателя. Без должной герметичности блока цилиндров и головки блока цилиндров, ДВС частично или полностью утрачивает работоспособность. Глубокие и большие трещины в БЦ, зачастую, приводят к необратимым последствиям для двигателя. Микроскопические трещины, невидимые для глаз, важно вовремя обнаружить и устранить.

Диагностика БЦ на микротрещины и пористость металла проводится на установках (стендах) для опрессовки блока цилиндров. Не каждая СТО, к сожалению, даже в Киеве, имеет такое оборудование. Суть метода заключается в следующем:

  • Блок помещают в ёмкость с горячей водой (высокая температура воды нужна, чтобы прогреть деталь, тем самым искусственно создать условия в которых работает ДВС);
  • Через отверстия в БЦ пропускают сжатый воздух;
  • Процедура продолжается не менее 30 минут, если на поверхности воды появляются пузырьки газа, это свидетельствует о наличии микротрещин в блоке цилиндров.

Почему стоит купить оборудование для ремонта блока цилиндров в Украине от компании «Lunar Group»?

Компания «Lunar Group» предлагает широкий ассортимент оборудования для ремонта БЦ с доставкой по всей Украине. В наличии имеется вся необходимая техника: шлифовальные станки, фрезерные станки, станки для расточки, хонинговки, стенды для опрессовки блока цилиндров и многое другое. Лично осмотреть все товары вы можете в городе Киев.

Мы предоставляем не только качественный сервис для своих клиентов, но и оптимальную цену на оборудование. Вся техника заранее тестируется нашими специалистами. Документы и техническое состояние всех агрегатов вы можете проверить перед покупкой. Стоимость оборудования обсуждается индивидуально.