Ремонт шатунов

Здесь все 6 товаров

Производители:

Фильтр по

AZ Spa BR-1000 — высокоточный расточный (диаметр 15-250 мм) и внутришлифовальный...

AZ Spa BR-650 — высокоточный расточный (диаметр 15-160 мм) и внутришлифовальный ...

AZ Spa BL-600 — высокоточный расточный (диаметр 15-160 мм) станок для ремонта ша...

POLEKS KBP 750 — станок для ремонта шатунов (диаметром 15-150 мм) любых двигателей.

Станок для занижения плоскости шатунов и бугелей

Станок для расточки верхней и нижней головки шатуна (диаметры 15-150мм)

Производители

Все производители

Почему стоит купить станок для ремонта шатунов в интернет-магазине Lunar Group

Шатун поршня – это деталь, которая обеспечивает передачу энергии от поршня к коленвалу путем превращения возвратно-поступательного движения во вращение. Шатун состоит из двух деталей:

  • верхняя головка, соединенная с поршнем через стальной палец, принимает на себя силу давления газов вследствие реакции сгорания топлива;
  • нижняя головка, которая передает это давление на механизм коленвала и запускает его вращение.

Очень часто именно качество и состояние шатуна определяет максимальный ресурс всей конструкции. В процессе эксплуатации шатуны постоянно испытывают колоссальные и при этом неравномерные нагрузки, поэтому во избежание внезапных поломок за их состоянием нужно строго следить.
ремонт шатунов
Станок для ремонта шатунов должен присутствовать на каждой СТО: без приведения их в порядок (если не требуется замена комплекта шатунов) невозможно выполнить качественный ремонт мотора. Эти детали подлежат обязательной проверке на точность размера и отсутствие деформаций. Своевременная диагностика и коррекция формы шатуна – это профилактика серьезной поломки двигателя и крупных расходов на капитальный ремонт.

Деформация и дефекты шатунов возникают по таким причинам:

  • не хватает масла в картере в процессе эксплуатации двигателя;
  • масло меняют слишком редко;
  • масляный фильтр пришел в негодность;
  • масло пришло в негодность из-за примеси топлива или в результате перегрева двигателя;
  • в цилиндры двигателя попало инородное тело.

Другими словами, шатуны выходят из строя по довольно тривиальным причинам, поэтому часто нуждаются в починке, и станок для ремонта шатунов просто необходимо купить для оборудования мастерской, будь то в Киеве или по Украине.

Ремонтировать шатуны рекомендуется в таких случаях:

  • деформация стержня;
  • износ верхней головки (отверстия втулки и под втулкой);
  • износ нижней головки (отверстия и торцевых поверхностей).

Станок для ремонта шатунов может быть создан сугубо для одной функции (например, станок для расточки шатунов) или выполнять несколько функций – например, шлифовально-расточный станок.

Какой станок для расточки шатунов лучше выбрать?

Выбор оборудования для этих целей довольно широкий. Отличаются такие станки уровнем функциональности и производительности, от чего зависит и их стоимость. Соответственно, выбор станка диктует количество ремонтов в смену и плотность потока клиентов, а также квалификация мастеров-станочников.
Условно все станки для расточки шатунов делятся на три типа:

  • координатно-расточной станок подойдет для небольшой мастерской с опытными мастерами, если потребность в ремонте именно шатунов не очень высокая;
  • специализированные расточные станки с оснасткой дают возможность ремонтировать 2 комплекта шатунов за смену;
  • профессиональный станок для расточки шатунов, который дает возможность выполнять работу быстро и максимально точно, а также делать хонингование шатунов.

Необходимо обеспечить мастерскую станком для ремонта шатунов? Обращайтесь в интернет-магазин Lunar Group, где вы можете купить оборудование по цене производителя и в кратчайшие сроки получить его с доставкой по Киеву и по всей Украине.