• Верстат для перешліфування клапанів ROTTLER VR12

Верстат для перешліфування клапанів ROTTLER VR12

1 119 000

Отримати пропозицію

Загальні характеристики

Станок для перешлифовки клапанов

Прецизійна пневматична система затиску представлена ​​патроном 2 X 3 для затиску круглих деталей, яка рухається посиленим мотором-редуктором з регульованою швидкістю. Патрон 2 X 3 для затиску деталей сферичної форми дозволяє шліфувати штоки клапанів різних діаметрів без заміни будь-яких деталей без фланців і ключів. Патрон 2 X 3 для затиску деталей сферичної форми дозволяє випускати клапани з покращеними характеристиками (ущільнювальними властивостями), характеризується поліпшеним відведенням тепла і зменшеним механічним навантаженням на клапани.

Лінійні напрямні куліси на шарикопідшипниках
Посилені сталеві прецизійні лінійні направляючі куліси на шарикопідшипниках дозволяють оператору легко і без зусилля переміщувати санки шліфувальної бабки, гарантуючи якість чистової обробки сідел клапанів, в результаті чого досягаються вищі ущільнюючі властивості та відведення тепла. Тертя і швидке зношування, характерні для напрямних лаштунків типу “ластівчин хвіст”, в даному випадку виключені. Достатньо одного руху пальцем для переміщення шліфувальної бабки вперед і назад вздовж сідла клапана.

Вага 510 kg
Розміри 165 × 96 × 144 cm

Оснащение

  • Пневматическая система зажима представлена прецизионным патроном 2 X 3 для зажима круглых деталей
  • Высокоточный стальной зажим с вакуумным приводом, способный удерживать клапана с ножкой, диаметром от 4 до 14 мм
  • Линейные направляющие, изготовленные по принципу “ласточкин хвост”, покрытые Торцитом – специальным материалом, уменьшающим трение
  • Система управления приводами преобразует входящий однофазный ток в трехфазный, потребляемый основным двигателем станка
  • Скорость вращения клапана изменяется в диапазоне до 2500 об./мин
  • Устройство для шлифования торцовых поверхностей и фальцевания с микрометром и регулируемым V-образным гнездом
  • Устройства правки основного круга и шлифовального круга для концов/торцов штока установлены на станке
  • Основной шлифовальный круг диаметром 7,0″ (180 мм) широкого применения (VTRW-8)
  • Алмазное устройство для правки основного круга (VTRV-4)
  • Шлифовальный круг для торцевых поверхностей диаметром 3,0″ (75 мм) широкого применения (VTRW-9)
  • Алмазное устройство для правки круга обработки торца клапана (VTRV-5)
  • Регулируемая галогенная лампа
  • Инструменты и инструментальные ключи, включая сборочный инструмент для зажимного патрона
  • Руководство по эксплуатации и запасным частям
  • Код цвета краски: RAL9002 (бело-серый)
  • Требования к электрооборудованию: VR10  поставляется в 2 вариантах: 115 В, 20A, 1 фаза и 230 В10A, 1 фаза
  • Транспортный вес без шкафа 191 кг
  • Транспортный вес со шкафом 304 кг
  • Транспортные размеры без шкафа 686 Х 863 Х 635 мм
  • Транспортные размеры со шкафом 940 Х 940 Х 1473 мм
  • При заказе станка необходимо уточнить напряжение.

Возможности

  • Новые стандарты – станок VR10 устанавливает стандарты скорости и точности обработки при восстановлении головок блока цилиндров. Пневматическая система зажима с прецизионным патроном 2 х 3 для зажима круглых деталей работает без фланцев. Обработка рабочей поверхности клапана производится концентрически, в результате чего достигаются более высокие уплотняющие свойства, улучшенный отвод тепла и уменьшенная механическая нагрузка на клапаны.
  • Шлифовальные круги – стандартное оснащение станка VR10 включает керамические шлифовальные круги,  смазочно-охлаждающая жидкость для шлифования и два алмазных инструмента для правки кругов. Опционально поставляются специальные круги для шлифования высокопрочных металлов и сплавов, таких как титан, инконель и др.
  • Выбор скорости вращения клапана – данная функция позволяет оператору устанавливать скорость поверхностной обработки в зависимости от диаметра клапана в широком диапазоне – от клапанов небольших размеров до клапанов мощных дизельных двигателей.
  • Панель управления – позволяет установить скорость зажимного патрона, а также выбрать режим шлифования или правки шлифовального круга.
  • Массивная чугунная станина – гасит гармонические колебания, вибрацию, гарантирует длительный срок эксплуатации станка.
  • СОЖ – вместительный резервуар и система фильтрации встроены в шкаф для хранения, входящий в дополнительную комплектацию.
  • Рычаг управления прецизионной подачей и ограничитель глубины – позволяют производить обработку клапанов на одинаковую глубину – требование ко всем современным двигателям с компьютерным управлением.
  • Фальцевание штоков/торцовых поверхностей – специальный стопорный рычаг прижимает клапан во время вращения, результатом чего является равномерное фальцевание торца клапана. В то время, когда стопорный рычаг не используется, он отходит в сторону.
  • Шлифование штоков/торцовых поверхностей – шлифование торца штока клапана производится в соответствии с осевой линией клапана. V-образный люнет позволяет шлифовать все клапаны одной ГБЦ на одном и том же расстоянии от седла клапана до торца штока – важно для головок блока цилиндров с распределительным валом верхнего расположения. Точное количество материала, снятого с торца штока может быть измерено при помощи системы микрометрической регулировки.
  • Приспособление для коромысла клапана – позволяет производить перешлифовку коромысла большинства типов штоков.
  • Алмазные инструменты для правки – основного и торцового кругов, установленные на станке, готовы к использованию с минимальной потерей материала. Просто переведите инструмент в нужное положение – и алмаз окажется в той же точке, где он был установлен во время последней правки
  •  Ручка перемещения – позволяет передвигать клапан вперед и назад над шлифовальным кругом
  • Основной шкаф для хранения – поставляется в качестве дополнительного оснащения и включает съемный резервуар со сменным фильтром для СОЖ. на 5 галлонов (20 л). Резервуар для СОЖ имеет сливное отверстие с пробкой, позволяющее быстро опорожнить бак для чистки. Данная система хранения СОЖ с фильтром обеспечивает эксплуатацию без остановки на чистку и обслуживание, экономя время и деньги.

Управление

Регулируемая скорость вращения клапана позволяет операторурегулировать скорость шлифовки поверхности для  клапанов с различным диаметром также для окончания шлифовки клапанов с широким диапазоном диаметров  и для головки клапана с небольшим диапазоном.  Ещё для шлифовки  многоклапанных  и больших клапанов дизеля.
Панель управления имеет переменную скорость и возможность выбора для шлифования или правки шлифовального круга.

Поставити запитання фахівцю

Worker