Ремонт дисков и барабанов

Отображение 1–12 из 23 результатов

Производители:

Фильтр по

Станок для шлифования маховиков и корзин сцепления с максимальным диаметром до 630 мм

Станок для шлифования маховиков и корзин сцепления с максимальным диаметром до 630 мм

Станок для шлифования маховиков и корзин сцепления с максимальным диаметром до 510 мм

Станок Comec СС 300 - гидропневматический пресс для скрепления ...

Станок TCE 560 предназначен для обточки тормозных накладок как по диаметру колод...

Станок TR 2000 предназначен для восстановления барабанов до 1000 мм и дисков до 700 мм

Станок TR 1000 предназначен для восстановления барабанов до 1170 мм и дисков до 865 мм

Станок TR470 легко и эффективно восстанавливает все виды тормозных дисков, барабанов или маховико...

COMEC TD502 предназначен для восстановления тормозных дисков грузовых автомобилей и автобусов без...

COMEC TD302 предназначен для восстановления тормозных дисков без снятия с автомобиля.

СтанкиТ8370 предназначен для расточки, проточки и восстановления тормозного барабана (до 650 мм) ...

Carmec BL 650VS предназначен для восстановления всех тормозных дисков и барабанов легковых автомо...

Производители

Все производители

Современные станки для проточки тормозных дисков

Тормозная система автомобиля – не только важнейший компонент комфортного вождения, но и составляющая, обеспечивающая безопасность здоровья водителя и пассажиров. Контроль за состоянием тормозных дисков и барабанов очень важен, так как несвоевременная диагностика повреждений системы может привести к неблагоприятным последствиям как для транспортного средства, так и для человека. Далее рассмотрим — какие существуют варианты ремонта тормозной системы ТС, когда необходима расточка дисков и барабанов, как правильно выбрать оснащение для проточки тормозных дисков и где купить качественное оборудование в Украине?

Зачем нужен станок для проточки тормозных дисков?

станок для проточки тормозных дисковТормозной диск – это ключевой элемент тормозной системы любого транспортного средства. Только диски с сохраненной геометрией позволяют тормозной системе эффективно работать в любом режиме авто.

На большинстве современных автомобилей сегодня установлены такие системы как: АБС (антиблокировочная система), ПБС (противобуксовочная система), системы динамической стабилизации и т.д. Эффективная работа данных систем возможна только в случае хорошего технического состояния тормозных дисков. Для этого рекомендуется проводить профилактику станком проточки тормозных дисков.

Станок для проточки дисков

станок для тормозных дисковСтанок представляет собой механическое устройство, которое позволяет устранить поверхностные дефекты тормозного диска и сохранить допустимую заводскую толщину.

Ранее для проточки дисков применялись токарные станки, однако такая методика имеет ряд недостатков. Во – первых, это не специализированное оборудование: сохраняется высокий риск усугубить повреждения диска или привести его в нерабочее состояние. Во – вторых, этот вариант предполагает снятие дисков с автомобиля, что значительно продлевает процесс проточки и отнимает время у механика. Современные станки для проточки тормозных дисков работают без снятия последних с транспортного средства – очевидно лучшее решение.

Признаки повреждения тормозных дисков

  • Во время торможения слышен треск, скрип, вибрация;
  • Увеличился тормозной путь ТС;
  • При медленном нажатии на педаль тормоза периодически ощущаются «провалы»;
  • Снижение уровня тормозной жидкости;
  • На скорости выше 80 км/ч при торможении ощущается значительный занос транспортного средства;
  • Современные автомобили имеют индикатор износа тормозных дисков на приборной панели;
  • Видимы трещины, сколы, зазубрины на диске; появился синий оттенок.

Преимущества использования специального оборудования для проточки тормозных дисков

  • При достаточной квалификации механика, не возникает риска повредить тормозной диск или вывести его из строя;
  • Проточка дисков существенно дешевле их замены;
  • В результате процедуры гарантировано уменьшится тормозной путь и улучшится качество торможения;
  • Регулярная проточка дисков обеспечивает безопасность транспортного средства для водителя и пассажиров;
  • Продлевается срок службы тормозных колодок;

Станок для расточки тормозных барабанов

Тормозные барабаны – более устаревший вид тормозных систем транспортных средств. На сегодняшний день практически все зарубежные модели автомобилей имеют дисковую тормозную систему. Однако, для стран СНГ всё еще актуально наличие барабанных систем. Чаще всего, они установлены на задней оси легковых автомобилей или на грузовой технике.
проточка тормозных барабанов
Технология проточки тормозных барабанов схожа с дисковым вариантом. Для этого метода сегодня также используются специальные станки (например, станок для проточки тормозных барабанов SJMC T8360A/ T8360B/T8370).

В целом, если говорить о признаках износа и преимуществах расточки, то для барабанных тормозов они идентичны с дисковыми. Различие кроется только в особенностях строения станка и технической обработке, однако с такими нюансами должен быть знаком каждый хороший автомеханик. Станок для расточки тормозных барабанов можно купить с доставкой по всей Украине. Цена на него, как правило, ниже.

Где купить станок для проточки тормозных дисков в Украине? Какова стоимость станка?

На рынке ремонтного оборудования для легковых и грузовых автомобилей компания «Lunar Group» занимает ведущие позиции. Мы предлагаем современные станки для проточки тормозных дисков и барабанов. Посетить наш офис вы можете в городе Киев.

В наличии имеется оборудование для проточки тормозных дисков, станки для проточки колодок грузовых автомобилей, станки для расточки тормозных колодок от таких производителей как: «SJMC», «Carmec» и других гигантов технической промышленности. Все устройства протестированы, имеют соответствующую документацию и сертификаты качества, с которыми вы можете ознакомиться на нашем сайте или при личной встрече.

Компания «Lunar Group» готова к сотрудничеству с малым и крупным бизнесом. Мы предлагаем самые выгодные условия и цены на приобретение и обслуживание всех установок.

Также мы готовы предоставить различное ремонтное оборудование по индивидуальным параметрам заказчика (в том числе, делаем установки для проточки тормозных дисков). Стоимость обсуждается индивидуально.