Хонінгувальні верстати

Відображається 1-12 з 18 результатів

Діаметр хонінгування 35-170мм Макс. глибина хонінгування 320 мм Робоча площа верстата 1400*870 мм

Діаметр хонінгування 40-140мм Макс. глибина хонінгування 320 мм

Відхилення обробленої поверхні від циліндричності трохи більше 0,01мм. Діаметр хонінгування 25 - ...

H87AXY - це великогабаритний верстат з ЧПУ. Промисловий комп'ютер із операційною системою Windows...

H86AXY - це високоточний верстат з ЧПУ. Промисловий комп'ютер із операційною сис...

H86AX - це високоточний верстат з ЧПУ. Промисловий комп'ютер із операційною сист...

ЧПУ. Промисловий комп'ютер із операційною системою Windows. Система автоматичного захисту хона у...

H85AXY - це високоточний верстат з ЧПУ. Промисловий комп'ютер із операційною сис...

H85AX - це високоточний верстат з ЧПУ. Промисловий комп'ютер із операційною системою Windows. Си...

Сенсорне керування. Діаметр хонінгування 25-500 мм. Макс. розмір блоку циліндрів 900х800х550 мм.

Виробники

Всі виробники

Хонінгування як обов’язковий етап якісного сервісного обслуговування двигунів внутрішнього згоряння

Станції технічного обслуговування, локальні ремонтні бригади на підприємствах, майстерні, які працюють із сільськогосподарською технікою, сьогодні вже не можуть виконувати якісний ремонт автомобілів та агротехніки без високоточного обладнання. Як відомо, кожному досвідченому автомеханіку – не всі етапи капітального ремонту двигунів можна здійснити вручну. Хонінгівка є завершальною стадією обробки стінок циліндрів, втулок шатунів, ліжка колінчастого валу в цьому процесі. Далі розглянемо докладніше етапи хонінгування двигуна та необхідне для цього обладнання.

Суть хонінгування на хонінгувальному верстаті

Хонінгування – це метод шліфувальної (абразивної) обробки металевих поверхонь деталей циліндричної та конусоподібної форми.

Хонінгування у вузькому значенні слова – це кінцевий етап ремонту циліндрів двигуна внутрішнього згоряння шляхом згладжування їхньої внутрішньої поверхні та нанесення спеціальної геометричної сітчастої шорсткості за допомогою брусків з алмазними вставками (хонів), закріпленими на верстаті.

Області застосування:

хонінгування
Хонінгувальні верстати використовуються в багатьох сферах:

  1. Сервісне обслуговування легкових та вантажних автомобілів (СТО);
  2. Ремонт сільськогосподарської техніки;
  3. Автомобілебудування;
  4. Тракторобудування;
  5. Верстатобудування та ін.

Переваги хонінгування ДВЗ

  • Хонінгування – найбільш ефективний метод обробки циліндрів, на відміну від розточування та простого шліфування. За дотримання всіх правил він дозволяє досягти ідеальної геометричної форми деталі;
  • При хонінгу досягається максимальний контакт поршневих кілець і стінок циліндрів, нормалізується компресія і збільшується ресурс циліндро-поршневої групи.
  • Без хонінгувального верстата неможливо досягти ідеального геометричного малюнка шорсткості внутрішньої поверхні циліндра. Це необхідно для постійного утримання моторної олії на стінках, що призводить до зниження тертя, зменшення зносу деталей, пролонгування «безремонтного» періоду двигуна;
  • Процедура хонінгування значно менше впливає на металеві поверхні. Температура у зоні роботи нижче, ніж, наприклад, при ручному шліфуванні;
  • Цей процес істотно знижує витрату моторного масла;
  • При первинному хонінгуванні повне прилягання деталей друг до друга досягається вже 100 км – 200 км після запуску двигуна.

Влаштування та застосування хонінгувального верстата

Верстат хонінгувальний – це напівавтоматичний спеціалізований механізм, за допомогою якого проводиться обробка отворів у колінчастих валах, гільзах, шатунах, блоках ДВЗ.

Класифікація хонінгувальних верстатів

  1. За розміщенням шпинделя:
    • Вертикальні;
    • Горизонтальні;
    • Похилі.
  2. За типом оброблюваних поверхонь:
    • Для зовнішнього хонінгування;
    • Для внутрішнього хонінгування.
  3. За кількістю шпинделів:
    • Одношпиндельні верстати;
    • Багатошпиндельні верстати.
  4. За рівнем автоматизації:
    • Автоматичні верстати;
    • Напівавтоматичні верстати;
    • Універсальні верстати.

Розглянемо основні складові хонінгувального верстата

  • Заснування;
  • Гідроциліндр;
  • Система охолодження;
  • Гідровузли;
  • Циліндр розтиску хонінгувальної головки;
  • Привід обертання шпинделя;
  • Механізм управління;
  • Електроустаткування;
  • Шпіндель;
  • Абразивна голівка (хон).

хонінгувальний верстат

Робочі деталі верстата циклічно виконують 3 типи руху: радіальний, обертальний, зворотно – поступальний.

Пристрій верстата дозволяє в індивідуальному порядку підібрати розмір голівки хона, ступінь абразивності, діаметр радіальних та глибину поступальних рухів, що підвищує його продуктивність та універсальність роботи з різними типами двигунів.

Сучасні хонінгувальні верстати (SJMC 3M9814A, ROTTLER H85A, AZ CH-200 та інші) значною мірою перевершують своїх опонентів, вироблених в СРСР (хонінгувальний верстат 3к833 і хонінгувальний верстат 3г833) за швидкістю, якістю.

Хонінгувальна головка (хон) – це металевий циліндр, на якому по периметру прикріплені прямокутні бруски (абразивні або з алмазними вставками). Верстатна обробка за допомогою хона дозволяє виконувати рухи з точністю до 10 мкм.

Для забезпечення правильної роботи хона число встановлених на ньому брусків має бути кратним трьом.

При хонінгуванні температура робочих поверхонь не піднімається вище за 100 ℃. Це означає, що хонінгування не вимагає застосування потокового охолодження спеціалізованими рідинами.

Зазвичай контролю температури використовують рідини з урахуванням гасу з додаванням скипидару, масел, органічних кислот. Однак для кожної головки і в залежності від матеріалу, що обробляється, майстер повинен підібрати охолодний розчин індивідуально.

Рекомендації щодо хонінгування різних типів двигунів

Негільзовані двигуни можна обробляти відразу після надійної установки на стійці та закріплення. Найголовніше – переконатись, що отвір циліндра повністю збігається з головкою (хоном) по осі. Після виконання кількох поступальних рухів необхідно виконати деякі вимірювання, щоб упевнитися як проведене хонінгування:

  • Використовувати профілограф – спеціальний прилад для вимірювання шорсткості поверхонь.
  • Використовувати оптичні методи оцінки – растровий, мікроінтерференційний, тіньовий тощо.

Хонінгування гільзованих двигунів значно складніше. Її рекомендується виконувати у 4 стадії:

  • Жорстка обробка хоном, протягом якої проводиться зняття великого шару металу (заміна стандартної розточування). Рекомендується використовувати мідні хони з алмазними вставками та велику кількість охолоджуючої рідини;
  • Формування мікроскопічного профілю покриття шляхом хонінгування з розміром абразиву 1/150 мм;
  • Обробка абразивом 1/300 мм – 1/500 мм;
  • Очищає циліндр нейлоновими щітками від залишків абразиву.

Відмінності ручного та верстатного хонінгування

На сьогоднішній день існує маса так званих «ручних» хонів. Їх використовують зазвичай у «гаражних» умовах. Проте, на наш погляд, обробка циліндрів без спеціального верстата недоцільна, і веде до великої кількості згубних наслідків для двигуна внутрішнього згоряння.

Мотор, відхонінгований в домашніх умовах, прослужить недовго, тому що для правильного нанесення мікроскопічного профілю (геометричної сітки) внутрішньої поверхні циліндра необхідна точність роботи, що вимірюється в мікронах. Звичайно, що досягти такої чіткості, виконуючи роботу руками, неможливо.

Навіть маючи глибокі спеціальні знання, майстер не в змозі достовірно оцінити конусність, еліпсність та карсетність циліндрів після обробки. Це призводить до порушення правильного розподілу моторного масла, посилення тертя деталей, підвищення навантаження на циліндро-поршневу групу та швидкого зносу конструкцій.

З економічної точки зору на великому проміжку часу потрібно 3 – 4 «ручні» хонінгування двигуна на одну верстатну. Якщо вам необхідно обслуговувати велику кількість ДВЗ, то ціна хонінгувального верстата буде набагато вигідніша, ніж постійна заміна ручних хонів.

Висновок – перспективніше спочатку вкласти фінансові кошти і купити хонінгувальний верстат.

Де в Україні купити верстат для хонінгування?

Найбільш важливими аспектами при виборі постачальника хонінгувальних верстатів є тривалість знаходження підприємства на ринку, профільність компанії, наявність професійної команди фахівців, надання докладних інструкцій з експлуатації та ремонту обладнання, наявність додаткових витратних матеріалів для роботи з технікою.

На наш погляд, в Україні ці якості має компанія «Lunar Group». Ми з 2015 року співпрацюємо з багатьма великими підприємствами, малим та середнім бізнесом, а також з Міноборони України.

Співробітники «Лунар» виявили себе як висококласні фахівці у сфері обладнання для автобудування, авіабудування, сільського господарства, ремонту військової техніки, станцій технічного обслуговування автомобілів та ін.

В наявності підприємство має: автоматичні, напівавтоматичні, вертикальні, горизонтальні, похилі верстати; верстати з пневматичними та гідравлічними системами, і навіть портативні верстати.

Крім того, компанія займається постачанням великогабаритних мийок для інструментів та агрегатів (у тому числі ультразвукових), обладнання для ремонту ГБЦ, БЦ, колінчастих та розподільчих валів, шатунів, дисків та барабанів та багато іншого.

«Lunar Group» завжди надає повну інформацію про своє обладнання та допомагає з організацією робочого місця на всіх етапах; здійснює індивідуальний підхід всім клієнтам. Всі товари пройшли міжнародну сертифікацію та відповідають стандартам якості. Додаткові питання можна поставити за вказаними телефонами або запрошуємо Вас відвідати офіс компанії у Києві.